铁路主要技术政策(2013年)
第一章 总则
第一条
铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系的骨干,具有节能、环保、安全、大运力等特点,在我国经济社会发展中的地位至关重要。必须坚持科学发展观,全面提升现代化水平,提高运输能力和品质,更好地为国民经济与社会发展、为广大人民群众服务。
第二条
铁路技术发展的总原则是:以安全为前提、市场为导向、效益为中心,系统提升运输安全、工程建设、经营管理等领域技术与装备水平,增强铁路科技持续创新能力,为我国铁路科学发展提供技术支撑和保障。
第三条
铁路技术发展的总目标是:依靠科技进步与创新,构建完善客运高速、便捷,货运重载、快捷,速度、密度、重量合理匹配,高新技术与适用技术并举,不同等级技术装备协调发展,具有中国铁路特点的技术体系,建设安全、高效、节能、环保、高度信息化的现代化铁路。
注意
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- 最高人民法院关于经商检局检验出口的商品被退回应否将商检局列为经济合同质量纠纷案件当事人问题的批复(1998年)
- 中国银监会关于修改《中国银监会外资银行行政许可事项实施办法》的决定(2018年)
- 国务院、中央军事委员会关于修改《中国人民解放军现役士兵服役条例》的决定(1993年)
- 安全监管总局关于加强化工过程安全管理的指导意见(2013年)
- 道路交通事故处理程序规定(2008年)
- 国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见(2009年)
- 公安部、海关总署关于加强知识产权执法协作的暂行规定(2006年)
- 民用航空标准化管理规定(2016年)
- 新时代基础教育强师计划(2022年)
- 教育部关于加强和改进新时代基础教育教研工作的意见(2019年)